député britannique japonaise du fil 4900 de fibre de carbone de la fibre 12K de carbone de T1000GB 12K 40D Toray

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La fibre de carbone est un nouveau matériel avec d'excellentes propriétés mécaniques. Sa densité est moins de 1/4 d'acier. La résistance à la traction des matériaux composites de résine de fibre de carbone est généralement au-dessus de 3500Mpa, qui est 7-9 fois qui de l'acier. Le module élastique de tension est 230 | 430Gpa est également plus haut que l'acier. Par conséquent, la force spécifique du CFRP, c.-à-d., le rapport de la force du matériel à sa densité, peut atteindre plus que 2000Mpa/(g/cm3), alors que la force spécifique de l'acier A3 est seulement au sujet de 59Mpa/(g/cm3), et son module spécifique est plus haut que cela de l'acier. Plus la force spécifique du matériel est haute, plus le poids du composant est petit, et plus le module spécifique est haut, plus la rigidité du composant est grande. Dans ce sens, les larges perspectives d'application de la fibre de carbone dans l'ingénierie ont été prévues.
Le tissu de fibre de carbone est un produit de tissu-renforcé de carbone unidirectionnel. Il est disponible dans deux épaisseurs : 0.111mm (200g) et 0.167mm (300g). Il est employé pour de tension, le cisaillement et le renfort séismique des pièces de charpente. Utilisé comme matériau composite de fibre de carbone, il peut former un système complet de renfort de feuille de tissu de fibre de carbone avec l'excellente représentation. Il convient à manipuler la charge de construction accrue, machinant le changement de fonction d'utilisation, le vieillissement matériel, le niveau concret de force au-dessous de la valeur de conception, le traitement structurel de fente, la réparation de composant de service et l'ingénierie environnementale dure de renfort de protection, aussi bien que le renfort composant dans beaucoup de domaines tels que des satellites, des avions, des fusées, des marchandises sportives, des produits industriels, etc.

Fiche technique technique :